Onderhoud van je auto: beurten, vloeistoffen en onderdelen
Welk onderhoud je auto nodig heeft en wanneer, staat in het onderhoudsschema van de fabrikant: in het instructieboekje, het onderhoudsboekje of bij de dealer. Een paar dingen controleer je zelf, zoals het oliepeil en de koelvloeistof. De APK is een wettelijke keuring en geen onderhoudsbeurt, dus een goedgekeurde auto kan nog onderhoud nodig hebben.
Het onderhoudsschema van je auto
Elk merk en type heeft een eigen onderhoudsschema. Bij moderne auto’s liggen de beurten veel verder uit elkaar dan vroeger. Vaak geeft de auto zelf aan wanneer het tijd is: met een melding op het dashboard of een teller met het aantal kilometers tot de volgende beurt.
De ANWB onderscheidt drie soorten onderhoud:
- een vaste inspectie, waarbij de motorolie en het oliefilter worden ververst en onder meer de remmen, de ophanging en de vloeistoffen worden gecontroleerd;
- vervanging van slijtagedelen, zoals remblokken, remschijven en de koppelingsplaat;
- vervanging na een vaste tijd of afstand, zoals de distributieriem.
Garages spreken vaak nog van een kleine en een grote beurt. Wat daaronder valt, lees je bij kleine en grote beurt. Onderdelen met een eigen vervangmoment zijn onder meer de distributieriem, de multiriem en de bougies. Ook olie verversen volgt het schema.
APK en onderhoud zijn twee verschillende dingen
De APK is een wettelijke keuring op verkeersveiligheid, milieu en registratie. Olie verversen, de distributieriem en de airco vallen daar niet onder. Andersom is een beurt geen garantie dat de auto door de keuring komt.
Wat de keuring inhoudt, lees je bij wat is de APK. Wil je keuring en beurt combineren, kijk dan bij APK met een onderhoudsbeurt.
Wat je zelf kunt controleren
Het oliepeil en de koelvloeistof kun je het best elke maand controleren. Daar heb je geen gereedschap voor nodig. Hoe je dat doet, staat bij oliepeil controleren en olie bijvullen en koelvloeistof bijvullen. Welke olie erbij moet, lees je bij welke motorolie je auto nodig heeft.
Ook de bandenspanning, de verlichting, de ruitenwissers en de ruitensproeiervloeistof kun je zelf nalopen. Voor de banden lees je bij bandenspanning hoe dat gaat. Een riem vervangen, de remmen beoordelen of de accu van een moderne auto wisselen laat je beter aan een garage over.
Wanneer je niet wacht tot de volgende beurt
Sommige signalen vragen eerder om aandacht:
- Blijft het rode oliedruklampje na het starten branden of knippert het, zet de motor dan volgens de ANWB meteen uit. Zie het olielampje.
- Moet je regelmatig koelvloeistof bijvullen, dan wijst dat volgens de ANWB meestal op een technisch probleem, zoals een lek. Zie ook het koelvloeistoflampje.
- Start de auto moeizaam, dan kan de accu versleten zijn. Zie accu vervangen.
- Een piepend geluid uit de motorruimte kan wijzen op een versleten of slappe multiriem.
Wat een elektrische auto wel en niet nodig heeft
Een elektrische auto gebruikt geen motorolie en heeft geen koppeling of uitlaat. De remmen, de banden, de 12V-accu en de airco hebben wel onderhoud nodig. Wat er anders is, lees je bij onderhoud van een elektrische auto.
Onderhoud laten doen: vraag vooraf een prijsopgave
Vraag de garage vooraf om een prijsopgave waarin arbeid, onderdelen en btw apart staan, zoals de ANWB aanraadt. Vraag ook of de garage het schema van de fabrikant volgt en je eerst belt als er extra werk nodig is. Garages met een APK-erkenning in je buurt vind je in de garagegids; vraag of ze ook het onderhoud voor jouw merk doen.
Veelgestelde vragen
Is onderhoud aan je auto verplicht?
Nee. Alleen de APK is wettelijk verplicht. Onderhoud volgens het schema van de fabrikant houdt de auto in goede staat. Wat onderhoud betekent voor je fabrieksgarantie, staat in de garantievoorwaarden van je merk.
Hoe weet ik wanneer mijn auto onderhoud nodig heeft?
Kijk naar de servicemelding op het dashboard en in het instructieboekje of onderhoudsboekje. Heb je die niet, vraag de dealer dan om het schema voor jouw auto en kilometerstand.
Doet de keurmeester bij de APK ook onderhoud?
Nee. De keurmeester controleert of de auto aan de eisen voldoet. Onderhoud is een aparte opdracht aan de garage, die je wel op dezelfde dag kunt laten doen.
Mag ik onderhoud bij een andere garage dan de dealer laten doen?
Ja. Wat je daarbij moet weten over het schema en de fabrieksgarantie, lees je bij APK met een onderhoudsbeurt.
Bronnen: ANWB, Waarom de grote en kleine beurt niet meer bestaan; ANWB, De vloeistoffen van je auto controleren; ANWB, Welke motorolie kies je; ANWB, Koelvloeistof bijvullen; ANWB, Kosten onderhoud auto. Gecontroleerd op 24 oktober 2026.