Hoe hoog is de boete voor een verlopen APK?
De boete voor een verlopen APK is in 2026 180 euro plus 9 euro administratiekosten. Je leest hier wanneer je die boete krijgt, of het ook zonder rijden kan en hoe je hem eenvoudig voorkomt.
De boete voor rijden met een verlopen APK is in 2026 180 euro, plus 9 euro administratiekosten. Dat bedrag staat los van eventuele andere overtredingen. Hieronder lees je wanneer je die boete krijgt, of het ook zonder rijden kan en hoe je hem met een simpele gewoonte voorkomt.
Het bedrag in 2026
Word je staande gehouden terwijl je APK verlopen is, dan kost dat 180 euro plus 9 euro administratiekosten. Het maakt voor de boete niet uit of je een dag of een maand te laat bent: zodra de vervaldatum voorbij is, ben je in overtreding. De politie ziet dat direct bij een kentekencontrole, ook zonder je staande te houden.
Rijd je met een auto die naast de verlopen keuring ook nog technische gebreken heeft, zoals gladde banden of kapotte verlichting, dan kunnen die apart beboet worden. Zo kan de rekening flink oplopen. Welke gebreken er bij een keuring uit komen, lees je bij de meest voorkomende afkeurpunten.
Ook een boete zonder dat je rijdt
Een boete kan je ook bereiken zonder dat je de weg op gaat. Staat je auto twee maanden na de vervaldatum nog steeds niet gekeurd, dan kan er automatisch een boete volgen, omdat je auto in het register staat als niet langer geldig gekeurd. Dit gebeurt via een controle op kenteken, niet via een agent langs de weg.
Gebruik je je auto langere tijd niet, voorkom die boete dan door je auto te schorsen. Tijdens een schorsing hoef je geen geldige keuring te hebben en loop je dus geen registerboete op. Laat een ongebruikte auto dus niet zomaar afgekeurd op de weg staan.
Mag je nog ergens naartoe rijden?
Je mag met een verlopen APK alleen rechtstreeks naar de garage rijden voor een geboekte keuring, en alleen binnen twee maanden na de vervaldatum. Buiten die ene uitzondering ben je in overtreding. De precieze voorwaarden lees je bij mag je rijden met een verlopen APK.
Zo voorkom je de boete
De boete is gemakkelijk te vermijden, want je weet je vervaldatum ruim van tevoren. Een paar simpele gewoontes houden je aan de goede kant.
- Check je vervaldatum met je kenteken op de APK-checker en zet hem in je agenda.
- Zet een herinnering een maand van tevoren, zodat je de keuring rustig kunt plannen binnen de voortermijn van twee maanden.
- Ben je toch te laat, maak dan meteen een afspraak en laat de auto zo snel mogelijk keuren.
De keuring zelf kost een fractie van de boete, dus uitstellen om geld te besparen pakt vrijwel altijd duurder uit. Wat een keuring ongeveer kost, lees je bij de APK-kosten.
Wanneer en hoe krijg je de boete?
Hoe snel krijg je een boete na het verlopen van de APK?
Dat kan al vanaf de eerste dag na de vervaldatum. Er is geen wettelijke coulanceperiode: zodra je APK is verlopen, ben je beboetbaar. Een vast moment waarop de boete komt bestaat niet, bij de een ligt hij sneller op de mat dan bij de ander. Rekenen op een stille marge is dus een gok die je zomaar een flinke boete kan kosten.
De controle loopt via het register. De RDW vergelijkt het kentekenregister en ziet daarin welke auto’s geen geldige APK hebben. De boete krijg je vervolgens van het CJIB thuisgestuurd, zonder dat je bent staande gehouden. Je hoeft dus geen politieauto tegen te komen om een boete te krijgen: dat je auto ongekeurd geregistreerd staat, is genoeg. In 2020 gold tijdelijk een Europese coronacoulance, maar die bestaat niet meer.
Hoe controleert de politie op een verlopen APK?
Vooral zonder je aan te houden. De belangrijkste controle is de registercontrole: het kentekenregister laat zien welke auto’s geen geldige APK hebben en op basis daarvan valt de boete van het CJIB automatisch op de mat. Word je onderweg toch gecontroleerd, dan kijkt de politie in datzelfde kentekenregister en ziet direct dat je APK verlopen is.
Belangrijk om te weten: ook een geparkeerde auto op de openbare weg zonder geldige APK is beboetbaar via de registercontrole. De auto stil laten staan tot je een keer tijd hebt voor de keuring is dus geen veilige tussenoplossing. Wil je de auto voorlopig echt niet gebruiken, haal hem dan van de openbare weg en zet hem op eigen terrein.
Kun je meerdere boetes krijgen voor dezelfde verlopen APK?
Dat risico is er zeker: zolang de auto zonder geldige APK op de openbare weg staat of ermee gereden wordt, blijf je beboetbaar. De eerste boete maakt de zaak dus niet af: het is pas geregeld als de auto weer gekeurd is of van de openbare weg verdwijnt. Hoe langer je wacht, hoe langer je beboetbaar blijft. Wat er verder speelt naarmate je APK langer verlopen is, lees je bij hoe lang je APK verlopen mag zijn.
Rijd je voorlopig toch niet met de auto, dan is schorsen bij de RDW het alternatief: je haalt de auto van de openbare weg, zet hem op eigen terrein en voorkomt zo nieuwe boetes zonder direct te hoeven keuren. Hoe dat werkt en waar je op moet letten, staat bij de auto schorsen.