Koelvloeistof bijvullen: zo doe je het en welke heb je nodig
Controleer de koelvloeistof bij een koude motor en vul bij tot net onder het maximumstreepje op het reservoir. Open het reservoir niet bij een warme motor: de vloeistof kan er dan met kracht uitkomen. Welke koelvloeistof je auto nodig heeft, staat in het instructieboekje. Verschillende soorten meng je liever niet.
Wat koelvloeistof doet
Koelvloeistof voert de warmte van de motor af en houdt hem op temperatuur. Volgens de ANWB bestaat ze uit water, antivries, een smeermiddel en toevoegingen tegen roest en schuimvorming. Daardoor bevriest ze niet in de winter en beschermt ze het koelsysteem tegen corrosie.
Het peil controleer je het best elke maand. Dat hoort bij het gewone onderhoud dat je zelf kunt doen, net als het oliepeil controleren.
Koelvloeistof controleren en bijvullen in vijf stappen
- Laat de motor afkoelen. Rijd vlak voor het controleren niet met de auto. Hete vloeistof die naar buiten spuit, kan volgens de ANWB brandwonden veroorzaken. Ook Kia schrijft in zijn handleiding dat je de radiateurdop nooit verwijdert als de motor heet is.
- Zet de auto zo waterpas mogelijk. Op een helling lees je het peil niet goed af.
- Zoek het reservoir. Het is een doorzichtig reservoir met een minimum- en maximumstreepje. Waar het zit, staat in het instructieboekje.
- Lees het peil af. Staat het tussen de streepjes, dan hoef je niets te doen.
- Vul zo nodig bij. Staat het peil onder het minimum, draai dan de dop van het reservoir los en vul met een trechter bij tot net onder het maximumstreepje. Niet daarboven: koelvloeistof zet uit als ze warm wordt.
Moet je regelmatig bijvullen, dan wijst dat volgens de ANWB meestal op een technisch probleem, zoals een lek, een lekke koppakking of een scheur in de cilinderkop. Alleen bijvullen en doorrijden is dan geen oplossing. Zie je vocht onder de auto, kijk dan bij auto lekt olie of koelvloeistof.
Welke koelvloeistof heeft je auto nodig?
Kijk in het instructieboekje voordat je een fles koopt. Om de soorten uit elkaar te houden, noemt de ANWB deze gangbare typen en kleuren:
| Type | Kleur volgens de ANWB |
|---|---|
| G10 | geel |
| G11 | blauw of groen |
| G12 | rood of roze |
| G12+ | paars |
| G13 | roze of lila |
De kleur helpt bij het herkennen, maar het type uit het instructieboekje is leidend. Mengen raadt de ANWB over het algemeen af, omdat het de werking van de koelvloeistof kan verminderen. Weet je niet welke er nu in zit, vraag het dan de garage.
Zoek je de koelvloeistof op kenteken? In het kentekenregister van de RDW staat die niet. De open data van de RDW bevatten onder meer het merk, de handelsbenaming en de cilinderinhoud, maar geen vloeistoffen of onderhoudsgegevens. Geef de dealer of garage je kenteken en vraag welk type voor jouw motor is voorgeschreven.
Water in plaats van koelvloeistof
Water gebruik je volgens de ANWB alleen in noodgevallen, bijvoorbeeld als de motor onderweg oververhit raakt en je geen koelvloeistof bij de hand hebt. Water beschermt niet tegen bevriezing en corrosie. Ga daarna zo snel mogelijk naar de garage om de vloeistof te laten controleren of vervangen.
Wanneer moet koelvloeistof ververst worden?
Volgens de ANWB is verversen vaak nodig na bijvoorbeeld een jaar of zes of bij 150.000 km, afhankelijk van merk en type. Sommige auto’s gebruiken een longlife-koelvloeistof die niet ververst hoeft te worden. Wat bij jouw auto geldt, staat in het onderhoudsschema; de dealer kan het ook voor je opzoeken.
Volgens de ANWB kost een liter koelvloeistof om zelf bij te vullen vanaf ongeveer € 8. Verversen bij een garage of dealer kost minimaal € 150, plus het ontluchten van het systeem (stand oktober 2026). Vraag vooraf wat er in de prijs zit.
Als het lampje brandt of de temperatuur oploopt
Brandt het koelvloeistoflampje of loopt de temperatuurmeter op, dan heb je met iets anders te maken dan een routinecontrole. Kia adviseert in zijn handleiding om de auto dan zo snel mogelijk op een veilige plek stil te zetten. Lekt er koelvloeistof weg of komt er stoom onder de motorkap vandaan, zet dan ook de motor uit.
Wat het lampje betekent en wat je dan doet, lees je bij het koelvloeistoflampje. Laat het koelsysteem nakijken bij een garage; een garage in je buurt vind je in de garagegids.
Veelgestelde vragen
Mag je koelvloeistof bijvullen bij een warme motor?
Nee. Laat de motor eerst afkoelen. Bij een warme motor kan de vloeistof met kracht uit het reservoir komen.
Welke koelvloeistof hoort bij mijn kenteken?
Dat kun je niet via het kentekenregister opzoeken. Het type staat in het instructieboekje; de dealer kan het met je kenteken voor jouw motor nagaan.
Mag ik G12 en G13 mengen?
De ANWB raadt het mengen van verschillende soorten af. Gebruik het type uit het instructieboekje, of laat de garage beoordelen wat er nu in zit.
Hoe vaak moet je de koelvloeistof controleren?
De ANWB adviseert elke maand. Daalt het peil steeds, laat dan de oorzaak zoeken in plaats van steeds bij te vullen.
Bronnen: ANWB, Koelvloeistof bijvullen; ANWB, Koelvloeistof; Kia, handleiding: oververhitting van de motor; RDW, Open Data Gekentekende voertuigen. Gecontroleerd op 24 oktober 2026.