APK voor oldtimers: hoe vaak en vanaf wanneer vrij?
Een auto van 30 jaar of ouder gaat eens in de 2 jaar naar de APK, ongeacht de brandstof. Vanaf 50 jaar vervalt de APK-plicht. De leeftijd telt vanaf de datum van eerste toelating.
De termijnen per leeftijd
| Leeftijd | APK |
|---|---|
| Jonger dan 30 jaar | gewone termijnen; vanaf 8 jaar elk jaar |
| 30 tot 50 jaar | eens in de 2 jaar, alle brandstoffen |
| 50 jaar of ouder | geen APK-plicht |
Dit staat zo bij de RDW. De leeftijd telt vanaf de datum van eerste toelating, ook als die in het buitenland ligt. Er is dus geen vast bouwjaar: de grens schuift elk jaar een jaar op. Een youngtimer van, zeg, twintig jaar valt gewoon onder de jaarlijkse keuring. Hoe de gewone termijnen lopen, lees je bij hoe vaak moet je auto APK.
Wanneer is een auto een oldtimer?
Er is niet één leeftijd waarop een auto een oldtimer wordt. Elke regel heeft een eigen grens, gerekend vanaf de datum van eerste toelating. Die datum zoek je op met het kenteken; zie bouwjaar opzoeken.
- APK: vanaf 30 jaar eens in de 2 jaar, vanaf 50 jaar geen keuring meer.
- Motorrijtuigenbelasting: volgens de Belastingdienst betaal je geen motorrijtuigenbelasting voor een personenauto die 40 jaar of ouder is én vóór 1 januari 1988 voor het eerst is toegelaten. Auto’s van 1988 en later krijgen deze vrijstelling niet. Hoe de wegenbelasting verder werkt, lees je bij wegenbelasting.
- Verzekering: verzekeraars hebben eigen voorwaarden voor een oldtimer- of klassiekerverzekering. Die staan in de polisvoorwaarden.
Ook een youngtimer is geen begrip uit de APK-regels. Voor de keuring valt zo’n auto onder de gewone termijnen; bij een auto van 8 jaar of ouder is dat elk jaar.
Een auto uit 1981 is dus vrijgesteld van wegenbelasting, maar moet nog eens in de 2 jaar naar de APK. Een auto uit 1990 wordt over een paar jaar APK-vrij, maar blijft wegenbelasting betalen. Houd dat in je achterhoofd als je een klassieker koopt.
Vanaf 50 jaar: geen keuring, wel eisen
Zonder APK kijkt niemand periodiek naar de remmen, de banden en de wielophanging. De auto moet wel verzekerd zijn en technisch in orde. Bij een controle langs de weg gelden de gewone regels. Veel eigenaren laten hun klassieker daarom toch regelmatig nakijken bij een specialist.
Waar je bij een oldtimer op let
- Banden: let naast het profiel op veroudering en scheurtjes door stilstand en zonlicht.
- Remmen: na een lange stalling kunnen ze vastzitten of minder goed werken.
- Roest: vooral op dragende delen zoals langsliggers en dorpels. Zie roest en de APK.
- Leidingen en lekkages: de staat van rem- en brandstofleidingen.
Moet je klassieker nog naar de keuring, bereid hem dan voor zoals elke auto met de APK-checklist. Bij een oude auto gelden vaak andere normen dan bij een nieuwe, bijvoorbeeld voor de uitstoot. Welke norm geldt, hangt af van de datum van eerste toelating; zie de APK-keuringseisen.
Schorsen tijdens de stalling
Staat je oldtimer een deel van het jaar stil, dan kun je hem laten schorsen. De auto mag dan niet op de openbare weg staan of rijden. Is de APK tijdens de schorsing verlopen, laat de auto dan eerst keuren en stop daarna de schorsing. Naar een afgesproken keuring mag je rijden onder de voorwaarden van de RDW; zie rijden met een geschorste auto.
Veelgestelde vragen
Wanneer is een auto een oldtimer?
Dat hangt af van de regel. Voor de APK gelden vanaf 30 jaar andere termijnen en vervalt de keuring vanaf 50 jaar. Voor de wegenbelasting telt 40 jaar, als de auto vóór 1 januari 1988 voor het eerst is toegelaten.
Wanneer is een auto belastingvrij?
Een personenauto van 40 jaar of ouder die vóór 1 januari 1988 voor het eerst is toegelaten, is vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting.
Vanaf welk bouwjaar is een auto APK-vrij?
Er is geen vast bouwjaar. Een auto is APK-vrij als hij 50 jaar of ouder is, gerekend vanaf de datum van eerste toelating.
Hoe vaak moet een auto van 35 jaar APK?
Eens in de 2 jaar, ongeacht de brandstof.
Telt bij een geïmporteerde oldtimer de buitenlandse datum?
Ja. De datum van eerste toelating telt, ook als die in het buitenland was. Je vindt hem in het kentekenregister.
Bronnen: RDW, wanneer en hoe vaak APK keuren; Belastingdienst, vrijstelling voor oldtimers. Gecontroleerd op 24 oktober 2026.