Je auto schorsen: hoe werkt het en wat kost het?

Gebruik je je auto een tijd niet, dan is schorsen vaak slimmer dan hem afgekeurd of onverzekerd laten staan. Met een schorsing meld je bij de RDW dat je auto tijdelijk niet aan het verkeer deelneemt. Je hebt dan geen geldige APK, geen wegenbelasting en geen verzekering nodig. Hieronder lees je wat het kost, hoe lang het duurt en waar je op moet letten.

Wat een schorsing inhoudt

Een schorsing is een officiële melding dat je auto stilstaat. Zolang die loopt, vervallen er een aantal verplichtingen: je hoeft geen motorrijtuigenbelasting te betalen, geen verzekering te hebben en geen geldige APK. Dat maakt het de nette oplossing voor een auto die maanden in de stalling of op de oprit staat.

De keerzijde is dat je er geen meter mee mag rijden en dat hij niet op de openbare weg mag staan. Een geschorste auto hoort op eigen terrein. Voor een auto die je tijdelijk niet gebruikt maar wel wilt houden, is het meestal voordeliger dan doorbetalen voor belasting en verzekering.

De kosten en de termijnen

Je schorst voor één, twee of drie jaar, en de schorsing stopt daarna automatisch. De kosten hangen af van het soort voertuig, de leeftijd en het gewicht.

• Auto van 15 jaar of jonger: ongeveer 76 euro voor één jaar, oplopend tot rond de 126 euro voor drie jaar.
• Termijn: 1, 2 of 3 jaar, met automatische beëindiging op de einddatum.
• Verlengen: dat kan al vanaf zes weken voor de einddatum, voor opnieuw 1, 2 of 3 jaar.

Zet de einddatum in je agenda, want na afloop stopt de schorsing vanzelf en gelden de verplichtingen weer. Wil je dan nog niet rijden, verleng de schorsing op tijd.

Zo regel je het

Een schorsing aanvragen is online in een paar minuten geregeld. Je hebt je kenteken en de tenaamstellingscode bij de hand nodig.

1. Vraag de schorsing online aan bij de RDW, of bij een kentekenloket.
2. Zet de auto op eigen terrein, dus op een oprit, in een garagebox of op een privéplek. Niet langs de straat.
3. Wil je weer gaan rijden, regel dan eerst de keuring en hef daarna pas de schorsing op.

Die laatste stap is belangrijk. Hef je de schorsing op terwijl je APK verlopen is, dan sta je met een afgekeurde auto en mag je nog niet rijden. Laat dus eerst keuren en hef daarna de schorsing op. Hoe je dat regelt, lees je bij een APK-afspraak maken.

Wanneer schorsen de slimste keuze is

Schorsen loont vooral als je auto langere tijd stilstaat: tijdens een verblijf in het buitenland, een winterstop voor een cabrio of klassieker, of een periode waarin je geen auto nodig hebt maar hem niet wilt verkopen. Je bespaart dan belasting en verzekering, en je voorkomt een boete voor een verlopen keuring.

Staat je auto maar kort stil en wil je er binnenkort weer mee rijden, dan is gewoon op tijd laten keuren handiger. Twijfel je over je vervaldatum, check die dan met je kenteken op de APK-checker. Meer over wat er speelt bij een verlopen keuring lees je op de pagina APK verlopen, en hoe de keuringstermijnen werken bij wanneer je auto APK moet.