Hoe lang duurt een APK-keuring?
Een APK-keuring duurt gemiddeld 30 tot 45 minuten, bij een diesel iets langer. Je leest hier waar die tijd in gaat zitten, waarom je beter een ruim moment plant en wat de wachttijd kan zijn.
Een APK-keuring duurt gemiddeld dertig tot vijfenveertig minuten. Bij een diesel met roetfilter loopt dat iets op door de deeltjesmeting. In de praktijk ben je vaak wel wat langer kwijt dan alleen de keuring, door wachttijd of een eventuele reparatie. Hieronder lees je waar die tijd in gaat zitten en hoe je het slim plant.
De keuring zelf: een halfuur tot drie kwartier
In die dertig tot vijfenveertig minuten zet de keurmeester je auto op de hefbrug, test hij de remmen op een testbank en loopt hij alle punten na: verlichting, banden, ophanging, stuurwerk, roest en uitstoot. Het is grondig werk, maar voor een auto zonder gebreken is het zo gebeurd.
Welke onderdelen daarbij precies worden beoordeeld, lees je bij de APK-keuringseisen. Hoe beter je auto erbij staat, hoe vlotter de keuring verloopt, en daar kun je zelf aan bijdragen door je auto van tevoren na te lopen.
Een diesel duurt iets langer
Rijd je in een diesel met roetfilter, dan duurt de keuring wat langer. De deeltjesmeting kost extra tijd, en de motor moet daarvoor eerst op temperatuur zijn. De keurmeester laat de motor dus even warmdraaien voordat hij meet.
Reken bij een diesel daarom op een keuring die iets meer tijd in beslag neemt dan bij een benzineauto. Waarom die meting nodig is en wat hij kost, lees je bij de kosten van een APK voor een diesel.
Waarom je in de praktijk langer kwijt bent
De keuring zelf is maar een deel van het verhaal. Er zijn een paar dingen die maken dat je vaak wat meer tijd moet inplannen dan dat halve uur.
- Wachttijd. Kom je zonder afspraak of op een druk moment, dan kun je even moeten wachten voordat je aan de beurt bent.
- Een gevonden gebrek. Wordt er iets afgekeurd, dan wil je dat misschien meteen laten herstellen, en dat kost extra tijd.
- De steekproef van de RDW. Na een geslaagde keuring moet je auto soms nog even op het terrein blijven staan, voor het geval er een controleur langskomt.
Zo plan je het handig
Omdat je nooit helemaal weet of er iets gevonden wordt, plan je liever een ruim moment dan dat je tussen twee afspraken door komt aanrijden. Zo hoef je niet onder tijdsdruk te beslissen over een reparatie.
- Loop je auto van tevoren na, zodat de kans op een afkeuring klein is. Gebruik daarvoor de APK-checklist.
- Vraag bij het maken van de afspraak of je kunt wachten of dat je de auto beter kunt achterlaten. Hoe je een afspraak regelt, lees je bij een APK-afspraak maken.
- Heb je geen vervangend vervoer, kies dan een garage die keurt terwijl je wacht.
Slaag je, dan meldt de keurmeester de keuring dezelfde dag digitaal af bij de RDW en staat je nieuwe vervaldatum meteen in het systeem. Hoe dat afmelden werkt, lees je bij APK afmelden bij de RDW.