Wat kost een APK-keuring en waar zitten de prijsverschillen

Een APK-keuring kost in 2026 meestal tussen de 25 en 70 euro, maar een vaste prijs bestaat niet. Elke garage bepaalt zijn eigen tarief, waardoor dezelfde keuring een paar straten verderop zomaar het dubbele kan kosten. Hieronder lees je waar die verschillen vandaan komen, wat een diesel duurder maakt en hoe je voorkomt dat je te veel betaalt.

De gemiddelde prijs in 2026

Voor een gewone benzineauto betaal je doorgaans tussen de 25 en 50 euro. Voor een diesel ligt dat hoger, vaak tussen de 45 en 70 euro. Die bedragen zijn voor de keuring zelf, dus zonder reparaties. In het tarief zit ook het bedrag dat de garage aan de RDW afdraagt voor het digitaal afmelden van de keuring, dus dat hoef je niet apart te betalen.

Een lage prijs pakt niet altijd voordelig uit. Een garage die de keuring voor 19 euro aanbiedt, verdient vaak aan de reparaties die uit die keuring rollen. Dat hoeft bij een betrouwbaar bedrijf geen probleem te zijn, maar het verklaart waarom de tarieven zo uiteenlopen. Kijk dus niet alleen naar het keuringstarief, maar ook naar hoe een garage met reparaties omgaat.

Waarom een diesel duurder is

Het prijsverschil tussen benzine en diesel is geen toeval. Sinds 1 januari 2023 moet bij dieselauto’s met een roetfilter de werking daarvan gemeten worden met een deeltjesteller. Dat apparaat telt het aantal fijnstofdeeltjes in de uitlaatgassen en hanteert een strenge norm van maximaal een miljoen deeltjes per kubieke centimeter. De meting kost extra tijd en vraagt om dure apparatuur, en dat zie je terug op de rekening, vaak in de vorm van twintig tot dertig euro extra.

De deeltjesteller geldt voor dieselauto’s vanaf ongeveer bouwjaar 2011 en bestelwagens vanaf 2012. Heb je een oudere diesel zonder roetfilter, dan valt die meting weg en ligt je prijs dichter bij die van een benzineauto. Lees meer over de kosten van een APK voor een diesel. Twijfel je of jouw auto een roetfilter heeft, vraag het dan na voordat je een afspraak maakt, zodat je niet voor een hoger tarief komt te staan dan je dacht.

Wat een herkeuring kost

Zakt je auto, dan moet het gebrek hersteld worden en moet de auto opnieuw beoordeeld worden. De kosten daarvan vallen mee als je het slim aanpakt, maar kunnen oplopen als je niet oplet.

• Nakeuring bij dezelfde garage, binnen twee maanden: vaak gratis of voor een klein bedrag, omdat alleen het herstelde punt opnieuw wordt bekeken.
• Volledige herkeuring bij een andere garage of na twee maanden: je betaalt dan opnieuw het volle keuringstarief.
• De reparatie zelf: die staat los van de keuring en hangt af van wat er kapot is, van een lampje van enkele euro’s tot remschijven van een paar honderd.

De goedkoopste route is bijna altijd om de reparatie en de nakeuring bij dezelfde garage te laten doen, en binnen die twee maanden te blijven. Loop je over die termijn heen, dan begint de hele keuring opnieuw en betaal je nog een keer het volle bedrag.

Met simpele checks geld besparen

De grootste kostenpost is meestal niet de keuring, maar de reparaties die eruit komen. Juist daar valt het meeste te besparen, en vaak zonder dat je naar de garage hoeft.

Loop de goedkope afkeurpunten zelf na

Een kapot lampje, een leeggelopen ruitensproeier of een ruitenwisser die streept: het zijn kleine dingen die je thuis voor een paar euro oplost, maar die in de garage een afkeuring en een nakeuring opleveren. Loop daarom een avond van tevoren je verlichting, banden en ruitenwissers na. Een setje wisserbladen of een lampje is goedkoper dan een tweede keuring.

Combineer de keuring met onderhoud

Heeft je auto toch een onderhoudsbeurt nodig, plan die dan samen met de keuring. Veel garages doen de APK dan gratis of met flinke korting, omdat ze toch al aan de auto werken. Dit wordt niet altijd uit zichzelf aangeboden, dus vraag er expliciet naar bij het maken van de afspraak.

Bel een paar garages voor het tarief

Tarieven verschillen sterk, dus bel twee of drie garages in je omgeving en vraag naar het kale keuringsbedrag voor jouw brandstof. In een grotere plaats zoals Rotterdam, Tilburg of Groningen zitten tientallen erkende bedrijven, die je allemaal terugvindt in onze garagezoeker. Een rondje bellen van tien minuten levert je soms twintig euro op.

Let op de rekening

Soms valt de rekening hoger uit dan de geadverteerde prijs, en dat is niet altijd terecht. Een garage mag reparaties alleen uitvoeren als jij daar toestemming voor hebt gegeven. Spreek dus af dat ze je bellen voordat ze iets repareren, zodat je zelf de keuze houdt.

Vertrouw je een voorgestelde reparatie niet, dan mag je de auto gewoon ophalen en het gebrek elders laten herstellen. Je bent niet verplicht de reparatie te laten doen bij de garage die afkeurde; je betaalt dan alleen de keuring. Zie de keuring en het herstel als twee losse beslissingen. Dat is precies waarom het loont om niet uit gemak alles in één keer te laten doen, maar even een nacht te slapen over een dure reparatie. Een tweede garage ernaar laten kijken kost weinig en kan een fors verschil maken.