APK voor een elektrische auto: wanneer en waarop gekeurd?
Een elektrische auto gaat voor het eerst APK bij 4 jaar, daarna twee keer om de 2 jaar en vanaf 8 jaar elk jaar. Een uitstootmeting is er niet. De keurmeester kijkt wel naar de hoogspanningsonderdelen, de remmen, de banden en de rest van de auto. Dat geldt ook voor een Tesla.
Het keuringsschema
Volgens de RDW volgt een elektrische auto hetzelfde ritme als een benzineauto. De leeftijd telt vanaf de datum van eerste toelating:
- Eerste keuring bij 4 jaar.
- Daarna twee keer om de 2 jaar, dus bij 6 en 8 jaar.
- Vanaf 8 jaar elk jaar.
Koop je een gebruikte elektrische auto, dan neem je de vervaldatum over: die hangt aan de auto, niet aan de eigenaar. Bij een geïmporteerde auto telt de eerste toelating in het buitenland mee. De datum van jouw auto zoek je op met het kenteken in de APK-check.
Wat er wegvalt
Een elektrische auto heeft geen verbrandingsmotor en geen uitlaat. Een uitstootmeting, zoals de viergastest bij benzine of de roetfiltertest bij diesel, is er dus niet. Ook de controle van het uitlaatsysteem vervalt. De rest van de keuring is hetzelfde als bij elke personenauto: remmen, banden, wielophanging, stuurinrichting, verlichting, carrosserie en de registratie van onder meer de kilometerstand.
De hoogspanningsonderdelen
In het APK-handboek van de RDW staan eisen voor de elektrische aandrijving. Kort samengevat:
- De onderdelen van de aandrijflijn, zoals kabels en aansluitingen, moeten deugdelijk, goed bevestigd en onbeschadigd zijn.
- De isolatie moet intact zijn. Schade aan de buitenmantel van een kabel is toegestaan zolang de isolatie eronder in orde is.
- De accu’s mogen niet lekken.
De keurmeester beoordeelt dit door te kijken. Hij haalt geen afdekkappen van het accupakket af. De APK is ook geen accutest: hoeveel capaciteit en actieradius je accu nog heeft, wordt niet gemeten.
Remmen: let op roest
Een elektrische auto remt veel af op de motor. Daardoor worden de remschijven minder gebruikt en kunnen ze gaan roesten. Voor de APK moeten de remmen gewoon voldoen: de remwerking wordt gemeten en het verschil tussen links en rechts op een as mag niet te groot zijn. Rem af en toe stevig op een veilige plek; dat houdt de schijven schoon. De normen staan bij de APK-keuringseisen.
Banden
Een elektrische auto is door het accupakket vaak zwaarder dan een vergelijkbare benzineauto. Banden kunnen daardoor sneller slijten. De eis is voor elke auto dezelfde: minimaal 1,6 mm profiel in de hoofdgroeven, en de spanning moet kloppen met de waarde van de fabrikant. Meer bij banden en de APK.
Waar je terechtkunt
Je kunt een elektrische auto, ook een Tesla, keuren bij een bedrijf met een APK-erkenning. Je hoeft niet naar de dealer. Laat je bij dezelfde garage ook onderhoud of een reparatie doen, vraag dan of ze ervaring hebben met elektrische auto’s. Werk aan de hoogspanningsinstallatie vraagt om speciaal opgeleide monteurs. Wat er aan onderhoud anders is dan bij een auto met een verbrandingsmotor, lees je bij onderhoud van een elektrische auto. Een erkend bedrijf in je buurt vind je in de garagegids.
Wat het kost
Er is geen vaste prijs voor de APK: elke garage bepaalt zelf het tarief. Omdat de uitstootmeting wegvalt, rekenen sommige garages minder voor een elektrische auto, maar dat is niet overal zo. Vraag de prijs vooraf, inclusief het afmelden. Zie wat een APK kost.
Hybride en plug-inhybride
Een hybride of plug-inhybride heeft wel een verbrandingsmotor. De uitstoot wordt dan gemeten zoals bij de brandstof van die motor. Ook de termijn hangt daarvan af: een benzinehybride gaat voor het eerst bij 4 jaar, een dieselhybride bij 3 jaar.
Veelgestelde vragen
Moet een elektrische auto APK?
Ja. Een elektrische auto is APK-plichtig, met dezelfde termijnen als een benzineauto.
Wordt de accu getest bij de APK?
Nee, de capaciteit van de accu wordt niet gemeten. De keurmeester kijkt wel of de accu’s niet lekken en of kabels en aansluitingen in orde zijn.
Kan ik met een Tesla naar een gewone APK-garage?
Ja. Elk bedrijf met een APK-erkenning mag een elektrische auto keuren. Bel vooraf als je wilt weten of ze er ervaring mee hebben.
Is de APK van een elektrische auto goedkoper?
Soms. De uitstootmeting vervalt, maar er is geen vast tarief. Vraag de prijs vooraf.
Bronnen: RDW, wanneer en hoe vaak APK keuren; RDW, APK-handboek personenauto’s; Rijksoverheid, wat wordt er gekeurd. Gecontroleerd op 23 oktober 2026.