Is een motor APK-plichtig in Nederland?
Motorfietsen, scooters en bromfietsen zijn in Nederland niet APK-plichtig. Je leest hier hoe dat zit, of er iets gaat veranderen en waar je als motorrijder zelf op moet letten.
Nee, motorfietsen zijn in Nederland niet APK-plichtig. Hetzelfde geldt voor scooters en bromfietsen. Je krijgt er nooit een keuringsoproep voor en hoeft er niet mee langs een garage. Hieronder lees je hoe dat zit, of er iets gaat veranderen en waar je als motorrijder zelf op moet letten.
Geen keuring voor motor, scooter en bromfiets
De APK is in Nederland bedoeld voor personenauto’s, bedrijfsauto’s en zware aanhangers. Tweewielers vallen daarbuiten. Of je nu op een zware toermotor, een lichte scooter of een bromfiets rijdt, een verplichte periodieke keuring is er niet.
Dat is prettig, want het scheelt je kosten en gedoe. Welke voertuigen wel gekeurd moeten worden en hoe vaak, lees je op de pagina APK per voertuig. De keuring waar autobezitters mee te maken hebben, kun je als motorrijder dus links laten liggen.
Gaat dat nog veranderen?
Op Europees niveau wordt al een tijd gesproken over een keuring voor motoren, en sommige landen kennen die al. In Nederland is daar op dit moment geen sprake van. Mocht dat ooit veranderen, dan wordt dat ruim van tevoren aangekondigd.
Tot die tijd geldt: je motor hoeft niet door de APK, maar dat maakt veilig onderhoud juist belangrijker. Zonder verplichte controle is er namelijk niemand die jou erop wijst dat je banden of remmen aan vervanging toe zijn.
Waar je als motorrijder zelf op let
Omdat er geen keurmeester meekijkt, ligt de verantwoordelijkheid volledig bij jou. Dat geldt extra na de winterstalling, wanneer de motor maanden heeft stilgestaan. Loop deze punten regelmatig na.
- De banden: profiel, spanning en veroudering. Motorbanden verouderen, ook als het profiel nog goed lijkt.
- De remmen: remblokken, remschijven en het niveau van de remvloeistof.
- De verlichting en de ketting of aandrijving, plus eventuele lekkages.
Twijfel je over de staat van je motor na een lange stalling, laat hem dan voor het seizoen even nakijken bij een motorzaak. Dat is geen verplichting, maar wel een verstandige gewoonte.
En je auto?
Heb je naast je motor ook een auto, dan geldt daarvoor natuurlijk wel de gewone APK-plicht. Wanneer die aan de beurt is, hangt af van de leeftijd en de brandstof, zoals je leest bij wanneer je auto APK moet. Je vervaldatum check je in een paar tellen met je kenteken op de APK-checker, zodat je daar in elk geval niet voor verrast wordt.