APK-keuringen in Maastricht

In Maastricht vind je 29 RDW-erkende APK-bedrijven, van merkdealers op het Autoparc in Randwyck tot universele garages in de woonwijken en op bedrijventerreinen als Beatrixhaven en Bosscherveld. Waar je het beste terechtkunt hangt af van je auto, je agenda en of je liever gratis parkeert op een bedrijventerrein of dichter bij het centrum keurt. Op deze pagina vergelijk je de Maastrichtse garages op prijs, afspraak of inloop, openingstijden en ligging.

Waar je in Maastricht een APK-bedrijf vindt

De APK-bedrijven in Maastricht zitten verspreid over de hele stad, maar er zijn een paar duidelijke clusters. Het bekendste is het Autoparc Maastricht in Randwyck/Heugem, rond de Molensingel in het zuidoosten. Daar zitten merkdealers en autobedrijven gebundeld op één locatie, vlak bij het MECC en station Maastricht Randwyck. Een deel van bedrijventerrein Randwyck-Zuid is formeel gereserveerd voor autogaragebedrijven, en er loopt onderzoek naar uitbreiding omdat de vraag groot is.

Ook op Beatrixhaven in het noordoosten, een van de oudste en grootste bedrijventerreinen bij het Julianakanaal, zitten autogarages tussen de bouwhandel en toeleveranciers. Hetzelfde geldt voor Bosscherveld in het noordwesten, direct aan de Noorderbrug-route. Wil je liever dichter bij huis keuren, dan vind je verspreid over de woonwijken kleinere universele garages, bijvoorbeeld rond de St. Nicolaasstraat in Wyck. Bekijk het volledige overzicht van APK-garages om te zien wat er bij jou in de buurt zit.

Bereikbaarheid en parkeren per garage

Maastricht is goed bereikbaar via de A2 met de King Willem-Alexandertunnel onder de stad en de A79 richting Heerlen, die via een knooppunt op de A2 aansluit. De stad rij je in via de Noorderbrug (afrit 53, Centrum-Noord) of de John F. Kennedybrug (afrit 54, Centrum-Zuid). Houd er rekening mee dat de A2-tunnel periodiek 's nachts dicht gaat voor gepland onderhoud.

Voor een APK-afspraak maakt parkeren een verschil. In het centrum is parkeren betaald en beperkt, ook op zondag, en de garages worden duurder naar het centrum toe. Op de bedrijventerreinen zoals Beatrixhaven en Randwyck heb je doorgaans gratis eigen parkeerruimte bij de garage. Kies je voor een centrumgarage in bijvoorbeeld Wyck of het Jekerkwartier, reken dan op betaald parkeren of plan je bezoek zo dat je de auto direct kunt afgeven. Door de grensligging bij Luik, Lanaken en Aken rijdt er veel doorgaand verkeer door de stad, dus reken op extra reistijd in de spits.

Geen milieuzone-eisen voor personenauto's

Goed nieuws voor wie zich zorgen maakt over de binnenstad: de oude milieuzone bij de Statensingel is afgeschaft. Sinds 1 januari 2026 geldt in de binnenstad alleen een zero-emissiezone, en die geldt uitsluitend voor bestel- en vrachtauto's, niet voor personenauto's. Met je gewone auto mag je de stad dus gewoon in. Handhaving van die zone voor bedrijfsvoertuigen start pas op 1 juli 2026.

Dat betekent dat er in Maastricht geen bijzondere lokale eisen zijn die een personenauto-APK anders maken dan elders in het land. De keuringseisen en afkeurpunten zijn overal in Nederland gelijk, of je nu in Maastricht, Heerlen of Amsterdam keurt. Denk aan een profieldiepte van minimaal 1,6 mm, werkende verlichting en remmen die voldoen.

Wachttijden, weekend en afspraak of inloop

Een APK kan niet op zaterdag of zondag. Af- en aanmelden bij de RDW kan alleen op werkdagen, dus de keuring zelf doe je doordeweeks. Sommige garages doen bijkomende reparaties of onderhoud wel in het weekend, maar de keuring valt buiten die mogelijkheid. Meer hierover lees je op APK op zaterdag.

De keuring zelf duurt gemiddeld 30 tot 45 minuten. Word je auto geselecteerd voor een RDW-steekproef, dan moet hij 90 minuten blijven staan en loopt de wachttijd op. Het aanbod in Maastricht verschilt: sommige garages werken alleen op afspraak, andere bieden APK zonder afspraak of inloop. Bij de grotere ketens en autobedrijven op het Autoparc is een afspraak op dezelfde dag vaak mogelijk.

Kosten en termijnen voor jouw auto

Wat een APK in Maastricht kost, verschilt per garage. Voor een benzine- of elektrische auto reken je grofweg op 25 tot 50 euro, voor een diesel ligt het hoger, ongeveer 45 tot 70 euro, door de verplichte roetdeeltjesmeting met deeltjesteller. Sommige garages keuren gratis bij een grote beurt of onderhoud, dus dat is het navragen waard. Meer over de APK-kosten en specifiek de kosten voor diesel vind je op de aparte pagina's.

De termijnen zijn landelijk geregeld. Een benzine- of elektrische auto tot 3.500 kg gaat na 4 jaar voor het eerst, daarna twee keer na 2 jaar en vervolgens jaarlijks. Diesel en gas moeten na 3 jaar voor het eerst en daarna elk jaar. Je mag tot 2 maanden voor de vervaldatum keuren met behoud van je oude datum. Weet je niet precies wanneer je auto aan de beurt is? Doe dan de APK-check of bekijk wanneer je APK moet.