Remblokken en remschijven vervangen: wat kost het?
Volgens de ANWB kost het vervangen van de remblokken voor of achter bij een gemiddelde auto een dikke € 200, inclusief arbeidsloon. Remschijven met nieuwe remblokken komen volgens de ANWB gemiddeld op € 300 tot € 600 per as, afhankelijk van merk en type. De prijs voor jouw auto hoor je van de garage; vraag die vooraf op.
Wat er in de ANWB-bedragen zit
Bij de dikke € 200 voor remblokken, voor of achter, is het arbeidsloon inbegrepen; de ANWB gaat daarbij uit van een gemiddelde auto. Bij de € 300 tot € 600 voor remschijven met nieuwe remblokken vermeldt de ANWB niet of het arbeidsloon erbij zit.
De bedragen staan op de pagina’s van de ANWB over remblokken en remschijven, zoals we die op 24 oktober 2026 raadpleegden. De ANWB noemt er geen peildatum bij. Zie ze als richting: voor jouw auto kan de rekening hoger of lager uitvallen.
Waar de prijs van afhangt
Het grootste verschil zit in de auto zelf. Merk, type en de maat van de schijven bepalen wat de onderdelen kosten. Daarnaast telt hoeveel tijd de monteur nodig heeft en welk uurtarief de garage rekent.
- Welke as: voor en achter zijn aparte klussen met een eigen prijs. Vraag voor welke as de opgave geldt.
- Alleen blokken of ook schijven: zijn de schijven nog dik genoeg, dan kunnen alleen de blokken vervangen worden. Nieuwe schijven krijgen volgens de ANWB altijd nieuwe blokken.
- Links en rechts tegelijk: op één as worden remblokken en remschijven altijd aan beide kanten vervangen.
- Soort onderdelen: originele onderdelen van de fabrikant of universele onderdelen van een andere fabrikant. De ANWB noemt universele onderdelen een goedkoper alternatief.
Vindt de monteur tijdens het werk nog iets anders, dan hoort de garage eerst met je te overleggen voordat de rekening hoger wordt. Hoe dat zit, lees je bij reparatiekosten.
Wanneer remblokken en remschijven aan vervanging toe zijn
Remblokken gaan volgens de ANWB bij normaal gebruik minstens 4 jaar of 60.000 km mee; na 40.000 km houd je rekening met vervanging. Hoeveel er nog over is, kun je zelf niet goed zien. De garage controleert de dikte bij een onderhoudsbeurt. In de meeste auto’s gaat een waarschuwingslampje branden als de blokken dun worden, en een schurend geluid bij het remmen kan erop wijzen.
Remschijven gaan langer mee, gemiddeld zo’n 100.000 km volgens de ANWB, maar dat hangt sterk af van je rijstijl. De fabrikant geeft een minimale dikte op die de garage kan meten. Kromme schijven moeten vervangen worden; trillingen of een wisselende remkracht kunnen daarop wijzen. Ook roest kan een reden zijn om eerder te vervangen.
Hoor je je remmen piepen of voel je een trilling bij het remmen, kijk dan bij remmen piepen en auto trilt wat de oorzaak kan zijn.
Remmen en de APK
Bij de APK test de keurmeester de remwerking. Het verschil in remkracht tussen links en rechts op dezelfde as mag volgens het APK-handboek van de RDW maximaal 30% zijn, en de remmen moeten een minimale vertraging halen. De normen staan bij de APK-keuringseisen.
Zijn onderdelen van het remsysteem versleten maar voldoen ze nog, dan kan de keurmeester adviespunt AC5 op het rapport zetten: op korte termijn aan vervanging toe. Dat is geen afkeur, maar een reden om de remmen binnenkort te laten vervangen. Wat de codes betekenen, staat bij APK-rapport lezen. Brandt het ABS-lampje, kijk dan bij waarschuwingslampjes en de APK.
Wat je de garage vraagt over de remmen
- Gaat de prijs over alleen de remblokken of ook over de schijven, en voor welke as?
- Zijn arbeidsloon en btw inbegrepen?
- Gebruikt de garage originele of universele onderdelen?
- Belt de garage als er meer nodig blijkt?
- Kun je de oude onderdelen zien? Bij een BOVAG-garage worden ze bewaard als je dat vooraf vraagt.
Met dezelfde vragen kun je de opgave van twee garages naast elkaar leggen. Heb je geen ervaring met remmen, laat het werk dan door een garage doen. Een garage in je buurt vind je in de garagegids.
Veelgestelde vragen
Moet je remschijven en remblokken tegelijk vervangen?
Bij nieuwe remschijven horen volgens de ANWB altijd nieuwe remblokken. Andersom niet: zijn de schijven nog goed, dan kunnen alleen de blokken vervangen worden.
Hoe lang gaan remblokken mee?
Volgens de ANWB bij normaal gebruik minstens 4 jaar of 60.000 km. Rijstijl en omstandigheden maken veel verschil; vanaf 40.000 km houd je rekening met vervanging.
Wanneer moeten remschijven vervangen worden?
Als ze dunner zijn dan de minimale dikte van de fabrikant, als ze krom zijn of als roest ze te veel heeft aangetast. De garage meet de dikte.
Is een versleten remblok afkeur bij de APK?
Niet per se. Voldoet het remsysteem nog, maar is het bijna versleten, dan komt adviespunt AC5 op het rapport. Haalt de auto de remtest niet, dan volgt afkeur.
Bronnen: ANWB, remblokken: wanneer vervangen en kosten; ANWB, remschijven uitgelegd; ANWB, onderhoudskosten en de garagerekening; RDW, APK-handboek, reminrichting; RDW, APK-handboek, adviespunten; BOVAG, onderhoud en reparatie van een auto. Gecontroleerd op 24 oktober 2026.