Renault bij de APK: welke gebreken komen het vaakst voor?
Keurmeesters registreren bij een Renault relatief vaker gebreken dan gemiddeld: de gebrekenindex is 110,3 (landelijk = 100). Dat volgt uit 19.318 keuringen van een Renault in een steekproef van recente keuringen uit de open data van de RDW (december 2025 tot en met juni 2026).
Wat het vaakst wordt geregistreerd bij een Renault
Aandeel van alle geregistreerde gebreken bij dit merk in de steekproef, adviespunten meegeteld.
Het vaakst gaat het om “Band onvoldoende profiel” (7% van de geregistreerde gebreken bij dit merk), gevolgd door “Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt” (6,8%) en “Bandenspanning niet op juiste waarde” (6,3%). Meer uitleg vind je bij banden en profieldiepte, verlichting en ruitenwissers, afkeurpunten, keuringspunten.
Wat de index wel en niet zegt
De index vergelijkt hoe vaak een merk voorkomt bij de geregistreerde gebreken met hoe vaak het voorkomt bij de keuringen. Een index van 120 betekent dat het merk 20% vaker bij de gebreken voorkomt dan je op basis van het aantal keuringen zou verwachten. De telling bevat ook adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel, en is dus geen afkeurpercentage.
De leeftijd, het gebruik en het onderhoud van de auto's tellen mee. Een merk met veel oudere of intensief gebruikte voertuigen komt eerder vaker voor, los van de kwaliteit van het merk.
Zelf controleren voor de keuring
Een deel van deze punten kun je vooraf zelf bekijken:
- Meet het profiel van je banden: het wettelijke minimum is 1,6 mm. Kijk ook naar de bandenspanning en naar beschadigingen.
- Zet alle lampen aan en loop om de auto heen, ook langs de kentekenplaatverlichting. Of het dimlicht goed is afgesteld, kan de garage meten.
- Kijk na een nacht stilstaan onder de auto of er vlekken liggen.
- Speling in de stuurinrichting, slijtage aan de remmen of een lekkende uitlaat kun je zelf moeilijk beoordelen. Merk je iets, zoals getik of een trillend stuur, laat het dan nakijken.
Gebruik voor de rest de APK-checklist. Twijfel je over een onderdeel, laat het dan nakijken; de keurmeester beoordeelt of het voertuig aan de eisen voldoet.
Waar laat je een Renault keuren?
Elk bedrijf met een APK-erkenning mag een Renault keuren; dat hoeft niet de dealer te zijn. Wanneer de keuring nodig is, hangt af van de brandstof en de leeftijd van de auto, niet van het merk. Bekijk de termijnen per brandstof of check je vervaldatum in de APK-check.
Een erkend bedrijf in je buurt vind je in de garagegids. Vraag vooraf naar het totaalbedrag, zie wat een APK kost.