DAF bij de APK: welke gebreken komen het vaakst voor?
Keurmeesters registreren bij een DAF relatief vaker gebreken dan gemiddeld: de gebrekenindex is 125,9 (landelijk = 100). Dat volgt uit 2.872 keuringen van een DAF in een steekproef van recente keuringen uit de open data van de RDW (december 2025 tot en met juni 2026).
Wat het vaakst wordt geregistreerd bij een DAF
Aandeel van alle geregistreerde gebreken bij dit merk in de steekproef, adviespunten meegeteld.
Het vaakst gaat het om “Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm” (13,1% van de geregistreerde gebreken bij dit merk), gevolgd door “Dimlicht onjuist afgesteld” (7,9%) en “Achterlicht werkt niet (goed)” (5,6%). Meer uitleg vind je bij keuringspunten, verlichting en ruitenwissers, banden en profieldiepte.
Wat de index wel en niet zegt
De index vergelijkt hoe vaak een merk voorkomt bij de geregistreerde gebreken met hoe vaak het voorkomt bij de keuringen. Een index van 120 betekent dat het merk 20% vaker bij de gebreken voorkomt dan je op basis van het aantal keuringen zou verwachten. De telling bevat ook adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel, en is dus geen afkeurpercentage.
De leeftijd, het gebruik en het onderhoud van de auto's tellen mee. Een merk met veel oudere of intensief gebruikte voertuigen komt eerder vaker voor, los van de kwaliteit van het merk. Bij een kleinere steekproef, zoals hier 2.872 keuringen, kan het cijfer bovendien flink schommelen.
Zelf controleren voor de keuring
Een deel van deze punten kun je vooraf zelf bekijken:
- Speling in de stuurinrichting, slijtage aan de remmen of een lekkende uitlaat kun je zelf moeilijk beoordelen. Merk je iets, zoals getik of een trillend stuur, laat het dan nakijken.
- Zet alle lampen aan en loop om de auto heen, ook langs de kentekenplaatverlichting. Of het dimlicht goed is afgesteld, kan de garage meten.
- Meet het profiel van je banden: het wettelijke minimum is 1,6 mm. Kijk ook naar de bandenspanning en naar beschadigingen.
Gebruik voor de rest de APK-checklist. Twijfel je over een onderdeel, laat het dan nakijken; de keurmeester beoordeelt of het voertuig aan de eisen voldoet.
Waar laat je een DAF keuren?
Voor voertuigen zwaarder dan 3.500 kg heeft het keuringsbedrijf een aparte APK-erkenning nodig; ook de RDW keurt zware voertuigen. De eerste keuring is volgens de RDW bij 1 jaar, daarna elk jaar. Lees meer bij APK voor vrachtwagens.
Een erkend bedrijf in je buurt vind je in de garagegids. Vraag vooraf naar het totaalbedrag, zie wat een APK kost.