Wat de APK-historie je vertelt bij het kopen van een occasion

Door de redactie van Mijn-APK · Gepubliceerd op 10 juni 2026

Ga je een tweedehands auto kopen, dan vertelt de APK-historie je vaak meer dan de verkoper. Met alleen het kenteken zie je wanneer de keuring verloopt en welke gebreken er bij eerdere keuringen zijn vastgelegd. Een paar minuten checken voorkomt dat je vlak na de koop voor een vervelende verrassing staat.

Begin bij de vervaldatum

Het eerste wat je checkt, is wanneer de APK verloopt. Een auto wordt soms aangeboden met een “verse APK”, terwijl die datum in werkelijkheid dichterbij ligt dan de verkoper suggereert. Soms is de keuring net gedaan en heb je een jaar de tijd, soms loopt hij over een paar weken alweer af.

Vul daarom het kenteken in op de APK-checker en kijk naar de vervaldatum. Vertrouw op de officiële datum in het register, niet op een mondelinge belofte. Verloopt de keuring snel, dan is dat geen reden om af te zien van de auto, maar wel iets om mee te nemen in de prijs. Een keuring en eventuele reparaties komen dan namelijk al snel voor jouw rekening.

Kijk naar de eerdere afkeurpunten

Interessanter nog dan de datum is de keuringshistorie. De RDW legt vast welke gebreken er bij eerdere keuringen zijn geconstateerd. Daaruit lees je af of een auto netjes is onderhouden of juist steeds op het randje door de keuring kwam.

Let daarbij vooral op patronen. Eén kapot lampje in het verleden zegt niets, maar een auto die meerdere keren is afgekeurd op remmen, ophanging of roest, vraagt om meer aandacht. Terugkerende gebreken aan dezelfde onderdelen zijn een teken dat er structureel iets speelt, en dat kan je na de koop geld kosten.

Welke punten je serieus neemt

Niet elk gebrek weegt even zwaar. Deze verdienen extra aandacht bij een occasion:

• Roest op dragende delen. Dit is lastig en duur te herstellen en komt vaak terug.
• Remmen en ophanging. Herhaalde opmerkingen hierover wijzen op slijtage die geld kost.
• Lekkages. Een terugkerende olielekkage kan op een groter probleem wijzen.

Wat deze punten precies inhouden en hoe streng de keurmeester ernaar kijkt, lees je bij de meest voorkomende afkeurpunten.

De APK is geen aankoopkeuring

Een belangrijk misverstand: een geslaagde APK betekent niet dat een auto helemaal in orde is. De keuring toetst alleen de wettelijke minimumeisen op de dag van de keuring. Een auto kan slagen terwijl de distributieriem bijna versleten is, de koppeling slipt of de airco niet meer koelt. Geen van die dingen staat op de keuringslijst.

Leg je veel geld neer, dan is een aparte aankoopkeuring daarom verstandig. Die kijkt wél naar slijtage en naderende reparaties. Zie de APK-historie als een eerste, gratis indruk, en een aankoopkeuring als de grondige controle voor je echt tekent.

Een korte checklist voor je koopt

Met deze stappen haal je het meeste uit de openbare gegevens voordat je een occasion koopt.

1. Vul het kenteken in op de APK-checker en noteer de vervaldatum.
2. Bekijk de keuringshistorie en let op terugkerende gebreken aan dezelfde onderdelen.
3. Neem een naderende vervaldatum mee in de prijs, want de keuring komt voor jouw rekening.
4. Overweeg bij een duurdere auto een aparte aankoopkeuring.

Heb je de auto eenmaal gekocht, zet de vervaldatum dan meteen in je agenda. Hoe de termijnen daarna lopen, lees je bij wanneer je auto APK moet, zodat je ook bij je nieuwe occasion niet voor verrassingen komt te staan.

Bron: open data van de RDW. Laatst gecontroleerd op 10 juni 2026.