Welke voertuigen zijn APK-vrij? Alle vrijstellingen

APK-vrij zijn in Nederland: voertuigen van 50 jaar en ouder, motorfietsen, scooters en brommers, brommobielen en aanhangwagens en caravans tot 3.500 kg. Ook de meeste landbouwtrekkers hoeven niet periodiek gekeurd te worden.

Een vrijstelling van de APK betekent niet dat er verder niets geldt. Je voertuig moet verzekerd zijn en technisch in orde blijven, en bij een controle gelden de gewone eisen. Hieronder vind je alle vrijstellingen op een rij, met per categorie een korte uitleg en een verwijzing naar de pagina waar je meer leest.

Alle APK-vrijstellingen op een rij

• Voertuigen van 50 jaar en ouder: klassiekers hoeven niet meer periodiek gekeurd te worden.
• Motorfietsen: kennen in Nederland geen APK.
• Scooters en brommers: geen keuringsplicht.
• Brommobielen: 45 km-auto’s op een brommerkenteken zijn APK-vrij.
• Aanhangwagens en caravans tot 3.500 kg: geen keuringsplicht.
• Landbouwtrekkers: de meeste hoeven niet gekeurd te worden; voor snelle exemplaren gelden sinds 2021 wel keuringsplichten.

Voertuigen van 50 jaar en ouder

Een personenauto blijft APK-plichtig tot hij 50 jaar oud is. Vanaf 50 jaar vervalt de keuringsplicht. Er is dus geen vast bouwjaar waarvanaf auto’s APK-vrij zijn: de grens schuift elk jaar mee en elke auto groeit er vanzelf naartoe.

Verwar deze grens niet met die van de wegenbelasting, want die kent een aparte vrijstelling vanaf 40 jaar. Het gaat om twee verschillende grenzen. Een auto van 42 jaar kan dus vrijgesteld zijn van wegenbelasting en toch gewoon APK-plichtig zijn. De vrijstelling betekent bovendien niet dat een klassieker geen zorg nodig heeft; juist oudere techniek vraagt om regelmatige controle. Hoe de regels voor klassiekers precies zitten, lees je op de pagina over de APK voor oldtimers.

Motorfietsen

Motorfietsen kennen in Nederland geen APK. De Europese richtlijn 2014/45 laat lidstaten zelf kiezen hoe ze de verkeersveiligheid van motoren borgen, en Nederland koos voor alternatieve maatregelen in plaats van een periodieke keuring. Als motorrijder ben je dus zelf verantwoordelijk voor de technische staat van je machine. Meer daarover lees je bij de APK voor motoren.

Scooters en brommers

Ook scooters en brommers hoeven nooit naar de keuring. Dat is prettig, maar het betekent ook dat er nooit een keurmeester meekijkt naar remmen, banden en verlichting. Zelf regelmatig controleren of een werkplaats laten meekijken is daarom verstandig, zeker na een winterstop. Hoe dat zit, lees je in het artikel over de APK voor scooters en brommers.

Brommobielen (45 km-auto’s)

Een brommobiel ziet eruit als een kleine personenauto, maar valt voor de wet in de brommercategorie en rijdt op een brommerkenteken. Daarmee is hij APK-vrij, net als een scooter of brommer. Wat er wel voor deze wagentjes geldt en waarom eigen controle juist hier loont, lees je bij de APK voor brommobielen.

Aanhangwagens en caravans tot 3.500 kg

Aanhangwagens en caravans tot 3.500 kg zijn vrijgesteld van de keuringsplicht. Juist bij caravans is dat een aandachtspunt: ze staan vaak maandenlang stil en gaan dan in één keer vol bepakt de weg op. Controleer voor vertrek in elk geval de banden, de verlichting en de koppeling. Waar je op let, vind je op de pagina over de APK voor caravans en aanhangers.

Landbouwtrekkers

De meeste landbouwtrekkers hoeven niet APK-gekeurd te worden. Voor snelle exemplaren die harder kunnen dan 40 km per uur gelden sinds 2021 wel keuringsplichten. De regels hangen hier af van het type en de snelheid van het voertuig. Werk je met landbouwvoertuigen, ga dan na welke regels voor jouw situatie gelden voordat je ermee de openbare weg op gaat.

APK-vrij is niet onderhoudsvrij

De vrijstelling gaat alleen over de periodieke keuring, niet over de rest van je verplichtingen. Een APK-vrij voertuig moet verzekerd zijn en bij een controle langs de weg gewoon aan de technische eisen voldoen. Kapotte verlichting of versleten banden zijn dus ook zonder keuringsplicht een probleem.

Daar komt bij dat er zonder APK niemand periodiek naar je voertuig kijkt. Bij een gewone auto haalt de keurmeester een gevaarlijk gebrek er vroeg of laat uit; bij een vrijgesteld voertuig ben jij de enige die het kan opmerken. Plan daarom vaste controlemomenten in, bijvoorbeeld aan het begin van elk seizoen of voor een lange rit, en houd bij wat je wanneer hebt nagelopen.

Wel een APK-plichtige auto? Check de vervaldatum

Rijd je naast je vrijgestelde voertuig ook een gewone auto, dan gelden daarvoor de normale keuringstermijnen. Met de gratis APK-check zie je direct tot wanneer de keuring van elke auto geldig is, zodat je voor geen van je voertuigen voor verrassingen komt te staan.